Het verhaal van Pierburg begint in 1909, in de stad van BerlijnDuitsland, als handelsonderneming die zich toelegde op de import van staal. De definitieve transformatie vond echter plaats in de jaren twintig, toen het zich toelegde op de productie van carburateurs, een van de Toonaangevende leveranciers van brandstofmengtechnologie voor verbrandingsmotoren.

In de tweede helft van de 20e eeuw ontwikkelde Pierburg zich tot een van de Europese benchmarks op het gebied van lucht- en emissiebeheer, het ontwikkelen van componenten zoals:

• EGR-kleppen (uitlaatgasrecirculatie)
• Elektronische vacuümpompen
• Inlaatkleppen
• Druksensoren en actuatoren voor moderne motoren

Dankzij jouw technische precisie en toewijding aan efficiëntiePierburg heeft het vertrouwen gewonnen van fabrikanten zoals Mercedes-Benz, BMW, Audi en Volkswagen.

Tegenwoordig maakt Pierburg deel uit van de groep Rheinmetall Automotiveen richt zich op oplossingen voor:

• Schonere en efficiëntere motoren
• Emissiereductie en verbrandingsoptimalisatie
• Componenten voor hybride en elektrische voertuigen

Van een bescheiden begin als staalimporteur tot een toonaangevend merk in autotechnologiePierburg heeft aangetoond dat Techniek drijft niet alleen motoren aan, maar transformeert ook de toekomst van mobiliteit..

Pierburg-producten zijn innovatieve componenten en systemen voor verbrandingsmotoren die emissies verminderen en prestaties en efficiëntie verbeteren. Pierburg biedt oplossingen voor inlaatdruk- en luchtstroomregeling, uitlaatgasrecirculatie, brandstoftankisolatie en stationair toerentalregeling. Pierburg is een toonaangevende leverancier aan de auto-industrie, met uitgebreide ervaring en een wereldwijde aanwezigheid. Enkele van Pierburgs meest opvallende producten zijn:

- Brandstoftankafsluiter (FTIV): Dit is een normaal gesloten klep die op verzoek van de regeleenheid van het voertuig elektrisch kan worden geopend. Deze is voorzien van een mechanische bypassfunctie om de druk in de brandstoftank in evenwicht te brengen in geval van over- of onderdruk.

- Gasklephuis: Regelt de druk in het inlaatspruitstuk afhankelijk van de behoefte aan uitlaatgas om de cilinders van de motor te bereiken. De gasklepopening wordt geregeld door een actuator op basis van informatie van de ECU over de gaspedaalstand. Nieuwere gasklephuisvarianten volgen moderne trends door gebruik te maken van kunststof behuizingen.

- Lage druk uitlaatgasrecirculatieklep (EGR LP): Wordt gebruikt in turbomotoren met verbrandingsmotor, als aanvulling op hogedruk-uitlaatgasrecirculatie. Het uitlaatgas wordt stroomafwaarts van de turbolader en het roetfilter, dat stroomopwaarts van de compressor en vervolgens naar de cilinders wordt teruggevoerd. De nieuwe LP EGR-varianten volgen de moderne trends door gebruik te maken van kunststof behuizingen.

- EGR-module: Een EGR-module bestaat uit een EGR-klep, een uitlaatgasintercooler en optioneel een bypassklep. Het belangrijkste voordeel van de combinatie van deze componenten in één unit is de geringe benodigde inbouwruimte. De bypassklep maakt het optionele gebruik van de intercooler mogelijk. Tijdens een koude start wordt de intercooler uitgeschakeld door de snelle opwarming van de motor en de katalysator tot de optimale temperatuur.

Dit zijn slechts enkele voorbeelden van Pierburg-producten die bijdragen aan het verbeteren van de prestaties en de ecologische duurzaamheid van moderne motoren.