的故事 皮尔博格 开始于 1909，在 柏林德国，是一家专注于钢铁进口的贸易公司。然而，它的最终转型发生在20世纪20年代，当时它转向了 化油器成为 内燃机燃料混合技术的领先供应商。

在 20 世纪下半叶，皮尔博格已成为 欧洲空气和排放管理基准，开发以下组件：

• EGR阀 （废气再循环）
• 电子真空泵
• 进气门
• 现代发动机的压力传感器和执行器

感谢您 技术精准，效率承诺皮尔博格赢得了众多制造商的信任，例如 梅赛德斯-奔驰、宝马、奥迪和大众。

如今，皮尔博格已成为集团的一部分 莱茵金属汽车并专注于以下解决方案：

• 更清洁、更高效的发动机
• 减排和燃烧优化
• 混合动力和电动汽车零部件

从最初的一家钢铁进口商发展成为 汽车技术领先品牌皮尔伯格已经证明 工程不仅驱动引擎……它还改变移动出行的未来。

皮尔博格产品是用于内燃机的创新部件和系统，可减少排放并提高性能和效率。皮尔博格提供进气压力和气流控制、废气再循环、油箱隔热和怠速控制等解决方案。皮尔博格是汽车行业的领先供应商，拥有丰富的经验和全球影响力。皮尔博格的一些最引人注目的产品包括：

- 油箱隔离阀 (FTIV)：这是一个常闭阀门，可根据车辆控制单元的指令电动开启。该阀门配备机械旁通功能，可在油箱内压力过高或过低时平衡油箱内的压力。

- 节气门体：根据废气进入发动机气缸的需求，控制进气歧管的压力。节气门开度由执行器根据来自电子控制单元（ECU）的油门踏板位置信息控制。较新的节气门体型号采用塑料外壳，紧跟现代潮流。

- 低压废气再循环阀（废气再循环 LP)：用于涡轮增压内燃机，以及高压废气再循环。废气被转移到 涡轮增压器 以及柴油微粒过滤器，该过滤器返回压缩机上游，然后返回气缸。新款 LP EGR 型号采用塑料外壳，符合现代趋势。

- EGR 模块：EGR 模块由以下部分组成 EGR阀、废气中冷器以及可选的旁通挡板。将这些部件组合成一个单元的主要优势在于其安装空间占用低。旁通挡板允许可选使用中冷器。冷启动时，由于发动机和催化转化器快速升温至最佳温度，中冷器会关闭。

这些只是皮尔博格产品为提高现代发动机的性能和环境可持续性做出贡献的几个例子。