Recambios de Automóvil
Kit de rodamiento de rueda
El sistema de rodamiento de rueda es esencial para el desplazamiento fluido, seguro y eficiente de cualquier vehículo. Su función principal es permitir que la rueda gire con la menor fricción posible mientras soporta el peso del coche y resiste las fuerzas generadas en la conducción.
Este sistema está compuesto por una serie de rodamientos (normalmente de bolas o rodillos), ubicados entre el buje de la rueda y el eje. Los rodamientos están contenidos dentro de un conjunto sellado que incluye grasa lubricante, evitando así el desgaste prematuro por fricción y la entrada de contaminantes como polvo o humedad.
Rodamiento
Permite el giro suave de la rueda con mínima fricción.
Buje de rueda
Conecta el rodamiento al eje; sostiene la rueda y transmite el par de frenado.
Retén (sello de aceite)
Protege el rodamiento del polvo, agua y suciedad; retiene lubricante.
Arandela o espaciador
Ajusta el espacio entre componentes para un montaje perfecto.
Tuerca de fijación
Asegura el conjunto al eje y evita el movimiento excesivo.
Anillo ABS (si aplica)
Permite el funcionamiento del sistema de frenos ABS mediante sensores.
Grasa especial
Lubrica el interior del rodamiento; esencial para reducir el desgaste.
Cuando el vehículo está en movimiento, los rodamientos permiten que la rueda gire libremente, absorbiendo las fuerzas de aceleración, frenado y giro. Además, contribuyen a mantener la alineación correcta de la rueda, lo cual es crucial para la estabilidad del vehículo y para evitar vibraciones o ruidos.
Con el paso del tiempo, los rodamientos pueden deteriorarse debido a condiciones extremas o falta de mantenimiento. Los signos de desgaste incluyen zumbidos al rodar, vibraciones en el volante y disminución del rendimiento de frenado. Por eso, es recomendable revisar periódicamente el sistema y reemplazar el conjunto completo cuando sea necesario.
Elegir kits de rodamiento de calidad garantiza un montaje correcto, mayor durabilidad y seguridad en carretera. Además, al sustituir el conjunto completo se evita el desgaste prematuro de otras piezas cercanas, como discos o bujes.


