Le système de roulement de roue est essentiel au mouvement fluide, sûr et efficace de tout véhicule. Sa fonction principale est de permettre à la roue de tourner avec le moins de frottement possible, tout en supportant le poids du véhicule et en résistant aux forces générées pendant la conduite. Ce système est composé d'une série de roulements (généralement à billes ou à rouleaux) situés entre le moyeu de roue et l'essieu. Les roulements sont contenus dans un ensemble étanche contenant de la graisse lubrifiante, empêchant ainsi l'usure prématurée due au frottement et la pénétration de contaminants tels que la poussière ou l'humidité. Composants : Roulement : Permet à la roue de tourner en douceur avec un minimum de frottement. Moyeu de roue : Relie le roulement à l'essieu ; soutient la roue et transmet le couple de freinage. Joint d'étanchéité : Protège le roulement de la poussière, de l'eau et des saletés ; retient le lubrifiant. Rondelle ou entretoise : Ajuste l'espace entre les composants pour un ajustement parfait. Contre-écrou : Fixe l'ensemble à l'essieu et empêche tout mouvement excessif. Bague ABS (le cas échéant) : Permet au système de freinage ABS de fonctionner grâce à des capteurs. Graisse spéciale : Lubrifie l'intérieur du roulement ; essentielle pour réduire l'usure. Lorsque le véhicule est en mouvement, les roulements permettent à la roue de tourner librement, absorbant ainsi les forces d'accélération, de freinage et de virage. Ils contribuent également au maintien d'un bon alignement des roues, essentiel à la stabilité du véhicule et à la prévention des vibrations et du bruit. Avec le temps, les roulements peuvent se détériorer en raison de conditions extrêmes ou d'un manque d'entretien. Parmi les signes d'usure, on peut citer un bourdonnement lors du roulage, des vibrations dans le volant et une diminution des performances de freinage. Il est donc conseillé d'inspecter régulièrement le système et de remplacer l'ensemble si nécessaire. Choisir des kits de roulements de qualité garantit un assemblage correct, une plus grande durabilité et une meilleure sécurité routière. De plus, le remplacement de l'ensemble prévient l'usure prématurée des autres pièces voisines, comme les disques ou les moyeux.