Hjullejesystemet er afgørende for enhver køretøjs jævne, sikre og effektive bevægelse. Dets hovedfunktion er at tillade hjulet at rotere med mindst mulig friktion, samtidig med at det understøtter bilens vægt og modstår de kræfter, der genereres under kørsel. Dette system består af en række lejer (normalt kugler eller ruller) placeret mellem hjulnavet og akslen. Lejerne er indeholdt i en forseglet samling, der indeholder smørefedt, hvilket forhindrer for tidligt slid på grund af friktion og indtrængen af forurenende stoffer såsom støv eller fugt. Komponenter Leje Tillader hjulet at rotere jævnt med minimal friktion. Hjulnav Forbinder lejet med akslen; understøtter hjulet og overfører bremsemomentet. Holder (oliepakning) Beskytter lejet mod støv, vand og snavs; tilbageholder smøremiddel. Skive eller afstandsstykke Justerer afstanden mellem komponenterne for en perfekt pasform. Låsemøtrik Fastgør samlingen til akslen og forhindrer overdreven bevægelse. ABS-ring (hvis relevant) Tillader ABS-bremsesystemet at fungere ved hjælp af sensorer. Specialfedt Smører lejets inderside; afgørende for at reducere slid. Når køretøjet er i bevægelse, tillader lejerne hjulet at rotere frit og absorberer kræfterne fra acceleration, bremsning og sving. De hjælper også med at opretholde korrekt hjulindstilling, hvilket er afgørende for køretøjets stabilitet og for at forhindre vibrationer eller støj. Med tiden kan lejer forringes på grund af ekstreme forhold eller manglende vedligeholdelse. Tegn på slid inkluderer brummen ved rulning, vibrationer i rattet og nedsat bremseevne. Derfor er det tilrådeligt at inspicere systemet regelmæssigt og udskifte hele samlingen, når det er nødvendigt. Valg af kvalitetslejesæt sikrer korrekt samling, større holdbarhed og trafiksikkerhed. Desuden forhindrer udskiftning af hele samlingen for tidligt slid på andre nærliggende dele, såsom skiver eller nav.