自動車用EGRバルブ

排出量の削減とエンジン効率

EGR バルブは自動車に使用される装置で、汚染物質であり健康や環境に有害な窒素酸化物 (NOx) の排出を削減します。これらのバルブは排気ガスの一部を吸気に戻して再循環させることで、燃焼室内の温度と酸素を低下させます。その結果、燃焼がより効率的になり、NOx の発生が少なくなります。位置: EGR バルブは排気マニホールドと吸気マニホールドの間に接続されています。主な機能: 排気ガスの一部をエンジンに戻して、燃焼温度を下げます。NOx の削減: 温度を下げることで、主要な汚染物質である窒素酸化物 (NOx) の生成が減少します。電子制御: ECU がエンジンの状態に基づいてバルブを開閉するタイミングを制御します。バルブの種類: 空気圧式 (旧式) または電子式 (最新エンジンではより高精度) があります。EGR バルブは 1970 年代に米国で初めて使用され、1996 年以降は Euro 2 規制により欧州で義務付けられています。 EGR バルブはディーゼルエンジンとガソリンエンジンの両方で使用されますが、ディーゼルエンジンの方が一般的でサイズも大きいです。EGR バルブの動作は、エンジン温度、エンジン回転数、加速負荷を測定する複数のセンサーによって決まります。このデータはエンジンコントロールユニット (ECU) に送信され、運転状況に応じて EGR バルブを開閉します。EGR バルブのメンテナンスが適切に行われると、燃費が向上し、環境規制への適合にも役立ちます。EGR バルブは、不完全燃焼によって生じた残留物であるカーボンの蓄積によって目詰まりを起こし、故障することがあります。その結果、出力低下、エンジンの急激な振動、燃料消費量の増加、非常に有害なガスの排出につながる可能性があります。これを防ぐには、高回転・低速ギアで定期的に運転し、専用の製品を使用するか専門家に依頼して EGR バルブを定期的に清掃することが推奨されます。主な EGR バルブメーカーには、次のものがあります。 - Bosch: 自動車分野をリードするドイツの企業。車両の性能と持続可能性を向上させる革新的で技術的なソリューションを提供しています。ボッシュは、ディーゼルエンジンとガソリンエンジンの異なるニーズに対応する電子式および空気圧式EGRバルブを製造しています。 - デルファイ：自動車産業向け部品およびシステムの設計・製造に特化した米国企業。デルファイは、排気ガス流量制御と燃費を最適化する高精度で耐久性の高いEGRバルブを製造しています。 - デンソー：自動車分野向け部品および機器の開発・製造を専門とする日本企業。デンソーは、センサーとアクチュエーターを組み込んだコンパクトで軽量なEGRバルブを提供し、排気ガス再循環を効率的かつ安全に制御します。