自動車のブレーキパッドは、車両の安全性と性能を確保するために不可欠な部品です。ブレーキフルードの油圧作用によってブレーキディスクに圧力をかけることで、車輪の速度を低下させたり、車輪の動きを停止させたりします。ブレーキパッドは摩擦材でできており、使用とともに摩耗するため、故障や破損を防ぐために定期的に交換する必要があります。ブレーキパッドの種類と品質は、制動距離、騒音、ダスト、ディスクの摩耗に影響を与えます。そのため、各モデルと運転スタイルに適したブレーキパッドを選択し、ブレーキシステムの予防保守と定期点検を実施することが重要です。ブレーキパッドの代表的なブランドには、以下のものがあります。 - ブレンボ:このイタリアのブランドは、ロードカーとレーシングカーの両方に対応する高品質で高性能なブレーキシステムの製造を専門としています。ブレンボのブレーキパッドは、優れたパワー、耐摩耗性、耐熱性、そして低騒音と低ダストレベルを誇ります。 - ボッシュ:ボッシュの自動車用ブレーキパッドは、安全性とブレーキ性能を確保するために不可欠な部品です。これらのパッドは、各車種の仕様に合わせて、高品質の素材と革新的な技術を用いて製造されています。さらに、ボッシュのブレーキパッドは厳格な ECE R-90 基準に準拠しており、極限の条件下で厳しいテストを受けています。 ブレーキパッドには、その構成と特性に応じてさまざまなタイプがあります。最も一般的なものは次のとおりです。 - セミメタル ブレーキ パッド: 鉄、銅、鋼などの金属が少なくとも 65% 含まれており、残りはグラファイトなどの無機材料です。熱伝導性と耐摩耗性に優れていますが、硬いため、騒音が発生したり、ブレーキ ディスクを損傷したりする可能性があります。 - ロースチール ブレーキ パッド: 金属が 30% 未満で、残りは樹脂、繊維、ゴムなどの有機材料です。セミメタル ブレーキ パッドよりも摩擦係数が低く、ブレーキ ディスクに優しいですが、摩耗が早く、高温では効果が低下します。 - 有機ブレーキ パッド: 金属が 15% 未満で、残りはケブラー、ガラス、カーボンなどの合成材料です。最も柔らかく、最も静かですが、摩耗が最も激しく、耐熱性も最も低いブレーキパッドです。軽自動車やスムーズな運転に適しています。 - セラミックブレーキパッド:セラミック繊維、合成ゴム、非鉄金属が含まれています。最も高価ですが、耐久性、熱安定性、ノイズ、ダスト低減の点で最高のパフォーマンスを発揮します。スポーツカーや過酷な運転に最適です。ブレーキパッドの種類の選択は、車種、運転スタイル、環境条件によって異なります。メーカーのマニュアルを参照するか、専門のワークショップに相談して、それぞれのケースに最適なパッドを見つけることが重要です。また、メーカーが示す摩耗限界、またはダッシュボードの警告灯に達したときにパッドを交換することも重要です。摩耗したパッドは、制動距離を延ばしたり、異常な振動やノイズを引き起こしたりして、安全性を損なう可能性があります。