Pastiglie freno
Le pastiglie dei freni sono un componente essenziale per la sicurezza e le prestazioni del veicolo. La loro funzione è rallentare o arrestare il movimento delle ruote premendo contro i dischi dei freni. dischi freno tramite l'azione idraulica del liquido dei freni.
Le pastiglie dei freni sono realizzate in un materiale di attrito che si consuma con l'uso e deve essere sostituito periodicamente per evitare guasti o rotture.
Il tipo e la qualità delle pastiglie dei freni influiscono sullo spazio di frenata, sul rumore, sulla polvere e sull'usura del disco. Pertanto, è importante scegliere le pastiglie giuste per ogni modello e tipo di guida, nonché eseguire la manutenzione preventiva e i controlli periodici dell'impianto frenante.
Tra i marchi più noti di pastiglie freno ci sono:
- Brembo: È un marchio italiano specializzato nella produzione di sistemi frenanti di alta qualità e ad alte prestazioni per auto da corsa e da strada. Le sue pastiglie freno offrono eccellente potenza, resistenza all'usura e al calore, e bassi livelli di rumorosità e polvere.
- BoschLe pastiglie freno Bosch per auto sono componenti essenziali per garantire sicurezza ed efficienza frenante. Queste pastiglie sono realizzate con materiali di alta qualità e tecnologie innovative, su misura per le specifiche di ogni modello di auto. Inoltre, le pastiglie freno Bosch sono conformi ai rigorosi standard ECE R-90 e vengono sottoposte a rigorosi test in condizioni estreme.
Esistono diversi tipi di pastiglie freno a seconda della loro composizione e delle loro caratteristiche. Tra le più comuni ci sono:
- Pastiglie freno semimetalliche: contengono almeno il 65% di metallo, come ferro, rame o acciaio, e il resto è costituito da materiali inorganici come la grafite. Hanno una buona conduttività termica e resistenza all'usura, ma possono essere rumorose e danneggiare i dischi freno a causa della loro durezza.
- Pastiglie freno a basso contenuto di acciaio: contengono meno del 30% di metallo, mentre il resto è costituito da materiali organici come resine, fibre o gomma. Hanno un coefficiente di attrito inferiore rispetto alle pastiglie semimetalliche e sono più delicate sui dischi freno, ma si usurano più rapidamente e perdono efficacia alle alte temperature.
- Pastiglie freno organiche: contengono meno del 15% di metallo, mentre il resto è costituito da materiali sintetici come Kevlar, vetro o carbonio. Sono le più morbide e silenziose, ma anche le più soggette a usura e le meno resistenti al calore. Sono adatte a veicoli leggeri e a una guida fluida.
- Pastiglie freno in ceramica: contengono fibre ceramiche, gomma sintetica e metalli non ferrosi. Sono le più costose e offrono le migliori prestazioni in termini di durata, stabilità termica e riduzione di rumore e polvere. Sono ideali per auto sportive e situazioni di guida impegnative.
La scelta del tipo di pastiglie freno dipende dal tipo di auto, dallo stile di guida e dalle condizioni ambientali. È importante consultare il manuale del produttore o rivolgersi a un'officina specializzata per individuare le pastiglie più adatte a ogni situazione. È inoltre importante sostituire le pastiglie quando raggiungono il limite di usura indicato dal produttore o dalla spia sul cruscotto, poiché pastiglie usurate possono compromettere la sicurezza allungando lo spazio di frenata o causando vibrazioni o rumori anomali.
