A metamorfose do parque automóvel espanhol (2017-2024)

DDe 2017 até o final de 2024, a frota de veículos na Espanha cresceu de 28,1 milhões para mais de 31,3 milhões de unidades. Esse crescimento sustentado se deve a uma combinação de fatores: o aumento da vida útil dos carros, a desaceleração nas entregas de carros novos devido à crise dos semicondutores e a redução dos incentivos ao descarte, o que deixou carros cada vez mais antigos nas ruas.

Ao mesmo tempo, a idade média dos automóveis de passageiros subiu para 14,5 anos, uma das mais altas da Europa. Hoje, mais de um quarto dos veículos tem mais de duas décadas e quase 45% têm mais de 15 anos. Esse aumento da idade representa desafios para a segurança no trânsito e as emissões: carros mais antigos não possuem tecnologias padrão de assistência ao motorista e emitem 30% mais material particulado do que um veículo com menos de cinco anos.

A distribuição dos combustíveis reflete o legado do diesel, que, embora em declínio, ainda representa 59% da frota, em comparação com 34% da gasolina. No entanto, a verdadeira revolução está se formando na eletrificação: veículos puramente elétricos e híbridos plug-in, que mal ultrapassavam 0,5% do total em 2017, já atingirão 1,6% até o final de 2024. Os híbridos convencionais bateram esse recorde, representando 7,6% do total.

A implementação de selos ambientais também está avançando: 8,3% dos carros de passeio ostentam um selo ECO ou Zero Emissões, enquanto a porcentagem de carros sem selo caiu cerca de 7% em relação ao ano anterior. Mesmo assim, a velocidade da modernização da frota colide com metas ambiciosas de descarbonização e gargalos na infraestrutura de carregamento, que ainda não atendem à demanda real.

A pandemia de COVID-19 e os problemas de abastecimento interromperam a dinâmica dos registros de veículos novos em 2020-2021, levando milhões de motoristas ao mercado de usados. Essa mudança reforçou a tendência de ciclos de vida mais longos, o aumento dos preços dos usados e a disparada da idade média dos veículos, complicando a transição para modelos mais eficientes e seguros.

Olhando para o futuro, a chave para a transformação da frota de veículos espanhola reside em políticas de sucateamento seletivo, incentivos à compra de veículos com emissão zero e uma implantação massiva de estações de recarga. Só assim poderemos reverter a tendência de envelhecimento, melhorar a qualidade do ar e acelerar a transição para uma mobilidade mais limpa e segura.