सीमेंस कंपोनेंट्स

सेंसर, एक्चुएटर्स और विद्युत प्रणालियों में जर्मन नवाचार

1847 में वर्नर वॉन सीमेंस द्वारा बर्लिन में इसकी स्थापना के बाद से, सीमेंसनवाचार का पर्याय रहा है। एक बेहतर टेलीग्राफ़ से शुरू हुई इस प्रक्रिया ने संचार में क्रांति ला दी और दुनिया के सबसे प्रभावशाली तकनीकी ब्रांडों में से एक की नींव रखी।

लगभग दो शताब्दियों में, सीमेंस ने निम्नलिखित प्रमुख क्षेत्रों में अपना प्रभाव बढ़ाया है:

  • औद्योगिक स्वचालन
  • चिकित्सा प्रौद्योगिकी
  • रेलवे अवसंरचना
  • ऊर्जा, गतिशीलता और डिजिटल बुनियादी ढांचा
  • "उद्देश्यपूर्ण तकनीक" के सिद्धांत से प्रेरित, सीमेंस न केवल उन्नत समाधान विकसित करता है, बल्कि डिजिटलीकरण और स्थिरता के माध्यम से संपूर्ण उद्योगों का कायाकल्प भी करता है। इसकी वैश्विक उपस्थिति और उत्कृष्टता के प्रति प्रतिबद्धता का अर्थ है कि इसके सिस्टम अस्पतालों, कारखानों, स्मार्ट शहरों और अगली पीढ़ी के वाहनों में मौजूद हैं।

    सीमेंस एक प्रौद्योगिकी कंपनी है जो चार प्रमुख क्षेत्रों में कार्यरत है: औद्योगिक, ऊर्जा, स्वास्थ्य सेवा और स्मार्ट बुनियादी ढाँचा। 170 से अधिक वर्षों के इतिहास के साथ, सीमेंस 200 से अधिक देशों में मौजूद है और दुनिया भर में लगभग 293,000 लोगों को रोजगार देती है। सीमेंस के विभिन्न क्षेत्रों और बाज़ारों में 289 उत्पादन और विनिर्माण संयंत्र हैं। कुछ सबसे महत्वपूर्ण संयंत्र जर्मनी में हैं, जहाँ कंपनी का मुख्यालय बर्लिन, म्यूनिख और एर्लांगेन में स्थित है। सीमेंस अपने नवाचार, गुणवत्ता और सतत विकास तथा उद्योगों एवं बुनियादी ढाँचे के डिजिटलीकरण के प्रति अपनी प्रतिबद्धता के लिए जानी जाती है।

    सीमेंस आंतरिक दहन इंजनों के लिए ईंधन इंजेक्शन प्रणालियों का एक अग्रणी डेवलपर और निर्माता है। ईंधन इंजेक्शन प्रणालियाँ ऐसे उपकरण हैं जो इंजन सिलेंडर में ईंधन इंजेक्शन की मात्रा और समय को नियंत्रित करते हैं, जिससे वाहन के प्रदर्शन, दक्षता और उत्सर्जन पर सीधा प्रभाव पड़ता है। सीमेंस विभिन्न प्रकार की ईंधन इंजेक्शन प्रणालियाँ प्रदान करता है, जो प्रत्येक इंजन और वाहन की आवश्यकताओं और विशेषताओं के अनुरूप होती हैं। सीमेंस की कुछ सबसे उल्लेखनीय ईंधन इंजेक्शन प्रणालियाँ इस प्रकार हैं:


    - गैसोलीन डायरेक्ट इंजेक्शन (GDI): यह प्रणाली ईंधन को सीधे दहन कक्ष में इंजेक्ट करने की अनुमति देती है, जिससे प्रदर्शन में सुधार होता है और ईंधन की खपत और उत्सर्जन कम होता है। सीमेंस GDI प्रणाली में पीज़ोइलेक्ट्रिक इंजेक्टर होते हैं जो ईंधन प्रवाह और दबाव पर सटीक नियंत्रण के साथ-साथ इंजन लोड में बदलाव पर त्वरित प्रतिक्रिया भी प्रदान करते हैं।


    - अप्रत्यक्ष ईंधन इंजेक्शन (PFI): यह प्रणाली इंटेक वाल्व से पहले, इंटेक मैनिफोल्ड में ईंधन इंजेक्ट करती है। सीमेंस का PFI सिस्टम इलेक्ट्रोमैग्नेटिक इंजेक्टर का उपयोग करता है जो एक अच्छा मूल्य-प्रदर्शन अनुपात और इंजन में आसान एकीकरण प्रदान करता है।


    कॉमन रेल डीज़ल इंजेक्शन (सीआरडीआई): यह प्रणाली एक उच्च-दाब पंप का उपयोग करती है जो एक कॉमन रेल को ईंधन प्रदान करता है जो इंजेक्टरों को ईंधन वितरित करता है। सीमेंस सीआरडीआई प्रणाली में पीज़ोइलेक्ट्रिक या सोलेनॉइड इंजेक्टर होते हैं जो सटीक, बहु-ईंधन इंजेक्शन की अनुमति देते हैं, दहन को अनुकूलित करते हैं और शोर, ईंधन की खपत और उत्सर्जन को कम करते हैं।


    - पंप-इंजेक्टर इंजेक्शन (PDE): इस प्रणाली में प्रति सिलेंडर एक पंप-इंजेक्टर होता है, जो दहन कक्ष में सीधे ईंधन इंजेक्ट करने के लिए आवश्यक दबाव उत्पन्न करता है। सीमेंस PDE प्रणाली विद्युत चुम्बकीय या पीज़ोइलेक्ट्रिक इंजेक्टरों का उपयोग करती है जो उच्च दबाव और इंजेक्शन समय और मात्रा के सटीक नियंत्रण की गारंटी देते हैं।