في العام 1886في المدينة النابضة بالحياة شتوتغارت، ألمانيا، مهندس شاب اسمه روبرت بوش افتتح ما أسماه ورشة الميكانيكا الدقيقة والهندسة الكهربائية. بأدوات قليلة وقناعة راسخة، انطلق بوش لتقديم حلول تقنية عالية الجودة في عالم بدأ للتو باكتشاف الكهرباء كقوة تحويلية.

ما بدأ كورشة عمل متواضعة سرعان ما أصبح بؤرة للابتكار. لم يكن بوش فنيًا بارعًا فحسب، بل كان يتمتع أيضًا بروح ثاقبة. في عام ١٨٩٧، حقق نقطة تحول حاسمة بتطويره أول نظام الإشعال في السياراتباستخدام المغناطيس. أحدث هذا الاختراع ثورة في موثوقية المحركات، ممهدًا الطريق لدخول بوش الكامل إلى عالم السيارات.

مع بداية القرن العشرين، توسعت شركة بوش في شركتها إلى آفاق جديدة: تصنيع المكونات الكهربائية، ومضخات حقن الديزل، والأدوات، والأجهزة المنزلية، وفي النهاية، أجهزة الاستشعار للسيارات الذكية.

لكن الشيء الأكثر إثارة للدهشة هو أنها لم تفقد جوهرها أبدًا: مزيج من الهندسة الدقيقة والالتزام بالجودة والمسؤولية الاجتماعية.

بعد أكثر من قرن من الزمان، ما بدأ كورشة عمل متواضعة في شتوتغارت أصبح اليوم الإمبراطورية التكنولوجية موجودة في جميع أنحاء العالم، مسترشدة بالشعار الذي يلخص فلسفتها: "الابتكار من أجل حياتك".

بوش شركة عالمية رائدة في مجال التكنولوجيا والخدمات، توظف أكثر من 420 ألف موظف حول العالم، وتُحقق مبيعات سنوية بقيمة 88.4 مليار يورو. وتنقسم أنشطتها إلى أربعة قطاعات: حلول التنقل، والتكنولوجيا الصناعية، والسلع الاستهلاكية، وتكنولوجيا الطاقة والبناء.

لدى بوش أربعة مراكز إنتاج في إسبانيا، مخصصة بشكل رئيسي لحلول التنقل. تُصنّع هذه المراكز مكونات وأنظمة لصناعة السيارات، مثل أنظمة حقن الديزل والبنزين، وأنظمة الكبح، وأجهزة الاستشعار، وأنظمة الوسائط المتعددة، وإلكترونيات الطاقة.

تشارك بوش أيضًا في سباقات الفورمولا 1، حيث تُقدّم التكنولوجيا والخدمات للعديد من الفرق. تُزوّد بوش فرقًا مثل مرسيدس، وفيراري، وريد بول، وماكلارين بأنظمة التحكم الإلكتروني في المحركات، وأجهزة الاستشعار، والمحركات، وأنظمة القياس عن بُعد، والبرمجيات. وتُعدّ بوش من أبرز موردي التكنولوجيا لسباقات الفورمولا 1 لأكثر من 40 عامًا.