Συμπλέκτες αυτοκινήτων
Ομαλή οδήγηση και ακριβείς αλλαγές ταχυτήτων
Ο συμπλέκτης είναι ένα θεμελιώδες μέρος ενός αυτοκινήτου που μεταδίδει ροπή από τον κινητήρα στους τροχούς συνδέοντας και αποσυνδέοντας δύο εξαρτήματα: τον δίσκο τριβής και τον σφόνδυλο. Ο δίσκος τριβής συνδέεται με τον άξονα του κιβωτίου ταχυτήτων και ο σφόνδυλος συνδέεται με τον στροφαλοφόρο άξονα του κινητήρα. Όταν ο οδηγός πατάει το πεντάλ του συμπλέκτη, ο δίσκος αποχωρίζεται από τον σφόνδυλο, διακόπτοντας τη μετάδοση ισχύος. Όταν ο οδηγός αφήνει το πεντάλ, ο δίσκος πιέζει τον σφόνδυλο, επαναφέροντας τη μετάδοση. Κύρια εξαρτήματα Δίσκος συμπλέκτη Καλύπτεται με υλικό τριβής· συνδέεται με τον σφόνδυλο του κινητήρα. Μεταδίδει ροπή στον άξονα εισόδου του κιβωτίου ταχυτήτων. Σφόνδυλος Μεταλλικός δίσκος προσαρτημένος στον στροφαλοφόρο άξονα. Επίθεμα επαφής συμπλέκτη. Πλήμνη ή πλάκα πίεσης Πιέζει τον δίσκο στον σφόνδυλο, διατηρώντας την επαφή. Ρουλεμάν ώθησης (κολάρο) Σπρώχνει την πλάκα πίεσης όταν πατιέται το πεντάλ. Μηχανισμός απελευθέρωσης συμπλέκτη (πιρούνι κύλινδρος) Λειτουργεί υδραυλικά ή μηχανικά. Βήμα προς βήμα διάγραμμα λειτουργίας: Πατημένο πεντάλ → το ρουλεμάν σπρώχνει την πλάκα → Η πλάκα αποχωρίζεται από τον σφόνδυλο → η μετάδοση διακόπτεται. Η αλλαγή ταχυτήτων ολοκληρώθηκε → το πεντάλ απελευθερώνεται → Η πλάκα πιέζει ξανά την πλάκα → το κιβώτιο ταχυτήτων αποκαθίσταται. Ελεγχόμενη τριβή → Το υλικό της πλάκας επιτρέπει τη σταδιακή εμπλοκή → ομαλή οδήγηση. Ο συμπλέκτης παίζει ουσιαστικό ρόλο στις ομαλές και αποτελεσματικές αλλαγές ταχυτήτων, προσαρμόζοντας τη ροπή του κινητήρα στην ταχύτητα του τροχού. Αποτρέπει επίσης το σβήσιμο του κινητήρα κατά το σταμάτημα ή την εκκίνηση του αυτοκινήτου. Ο συμπλέκτης υπόκειται σε μεγάλη φθορά λόγω της τριβής μεταξύ των εξαρτημάτων του, επομένως είναι σημαντικό να τον φροντίζετε και να αποφεύγετε κακές συνήθειες που θα μπορούσαν να τον καταστρέψουν. Υπάρχουν διαφορετικοί τύποι συμπλέκτη ανάλογα με το σχεδιασμό, τη λειτουργία ή τον αριθμό των δίσκων. Οι πιο συνηθισμένοι στα αυτοκίνητα είναι οι μηχανικοί συμπλέκτες τριβής μονής πλάκας, οι οποίοι ενεργοποιούνται από ένα πεντάλ που συνδέεται με ένα καλώδιο ή ένα υδραυλικό σύστημα. Υπάρχουν επίσης αυτόματοι συμπλέκτες, οι οποίοι δεν απαιτούν παρέμβαση του οδηγού για την αλλαγή ταχυτήτων, αλλά μάλλον το κάνουν μέσω ενός υδραυλικού ή ηλεκτρονικού συστήματος που ρυθμίζει την πίεση στον δίσκο. Ωστόσο, δεν είναι όλοι οι συμπλέκτες ίδιοι και η ποιότητα και η αντοχή τους εξαρτώνται σε μεγάλο βαθμό από τη μάρκα που τους κατασκευάζει. Μερικές από τις κύριες μάρκες συμπλεκτών για αυτοκίνητα είναι: - Sachs: Πρόκειται για μια γερμανική μάρκα που κατασκευάζει συμπλέκτες για όλους τους τύπους οχημάτων για πάνω από 100 χρόνια. Τα προϊόντα της χαρακτηρίζονται από την αντοχή, την αξιοπιστία και την απόδοσή τους. Επιπλέον, προσφέρουν μια μεγάλη γκάμα συμπλεκτών προσαρμοσμένων στις ανάγκες κάθε οδηγού και αυτοκινήτου. - Valeo: Πρόκειται για μια γαλλική μάρκα που έχει επίσης μακρά ιστορία στον τομέα των συμπλέκτη. Τα προϊόντα της διακρίνονται για την καινοτομία, την ποιότητα και την αποδοτικότητά τους. Η Valeo διαθέτει μια ποικιλία συμπλέκτη, που κυμαίνονται από τους πιο συμβατικούς έως τους πιο προηγμένους, όπως ο συμπλέκτης διπλής μάζας ή ο συμπλέκτης με πιλότο. - Luk: Πρόκειται για μια άλλη γερμανική μάρκα που κατασκευάζει συμπλέκτες για πάνω από 50 χρόνια. Τα προϊόντα της βασίζονται στην τεχνολογία, την ασφάλεια και την άνεση. Η Luk προσφέρει λύσεις για όλους τους τύπους αυτοκινήτων, από τα μικρότερα έως τα πιο ισχυρά, και διαθέτει ειδικούς συμπλέκτες για υβριδικά ή ηλεκτρικά οχήματα.
