Maquinaria de taller


Bengkel mobil membutuhkan berbagai mesin dan peralatan untuk melakukan perawatan dan perbaikan kendaraan secara efisien dan aman. Beberapa mesin terpenting yang terdapat di bengkel adalah:


- Lift mobil: Alat yang digunakan untuk mengangkat kendaraan guna memudahkan akses ke bagian bawah dan melakukan tugas-tugas seperti mengganti oli, filter, rem, dll. Ada beberapa jenis lift, seperti lift gunting, lift kolom, dan lift portabel.

- Pengganti ban: Mesin ini memisahkan ban dari pelek, sehingga Anda dapat mengganti atau memperbaiki ban, menyeimbangkan roda, atau mengganti batang katup. Tersedia pengganti ban otomatis, semi-otomatis, atau manual, dan beberapa dapat digunakan untuk ban mobil, van, atau sepeda motor.

- Penyeimbang roda: Ini adalah mesin yang mengukur ketidakseimbangan roda dan menentukan jumlah serta posisi beban yang dibutuhkan untuk memperbaikinya. Roda yang seimbang mencegah getaran, keausan yang tidak merata, dan peningkatan konsumsi bahan bakar. Beberapa penyeimbang bersifat manual, yang lain elektronik, dan yang lainnya otomatis.

- Kompresor udara: Ini adalah mesin yang menghasilkan udara bertekanan untuk menggerakkan peralatan pneumatik lainnya, seperti penyemprot cat, kunci pas benturan, bor, dll. Kompresor tersedia dalam berbagai ukuran, daya, dan kapasitas, tergantung pada kebutuhan bengkel.

- Troli perkakas: Ini adalah perabot dengan roda yang memungkinkan Anda menyimpan dan mengangkut perkakas yang paling umum digunakan di bengkel, seperti obeng, tang, palu, kunci pas, dll. Troli biasanya memiliki beberapa laci dan kompartemen untuk mengatur perkakas dan memudahkan akses.


Mesin diagnostik mobil adalah perangkat yang memungkinkan Anda mendeteksi dan memecahkan masalah kerusakan kendaraan. Ada berbagai merek dan model mesin diagnostik yang dijual di Eropa, masing-masing dengan fitur dan fungsi spesifiknya sendiri. Beberapa merek yang paling populer antara lain Bosch, Guttman, dan Autel.


Mesin diagnostik terhubung ke port OBD II mobil atau sepeda motor, yaitu sistem yang mengelola unit kontrol elektronik kendaraan. Melalui port ini, mesin dapat membaca dan menghapus kode kesalahan yang dihasilkan ketika terjadi kerusakan pada mesin, sistem rem, kantung udara, sistem bahan bakar, dll. Selain itu, beberapa mesin menawarkan fungsi-fungsi lanjutan seperti pengkodean injektor, bleeding rem ABS, reset servis, atau pemrograman kunci.


Mesin diagnostik dapat spesifik untuk satu merek atau model mobil, atau multi-merek, artinya kompatibel dengan berbagai jenis kendaraan. Mesin-mesin tertentu biasanya memiliki lebih banyak fungsi dan akurasi untuk mobil yang dituju, tetapi harganya lebih mahal dan terbatas. Mesin multi-merek lebih serbaguna dan ekonomis, tetapi mungkin tidak mencakup semua fungsi atau sistem mobil.


Saat memilih alat diagnostik, penting untuk mempertimbangkan tujuan penggunaannya, jenis dan tahun pembuatan mobil, fitur dan layanan yang ditawarkan, serta harganya. Penting juga bahwa alat tersebut memiliki layar yang besar dan jernih, baterai yang tahan lama, memori internal yang memadai, dan kemampuan untuk memperbarui perangkat lunak melalui Wi-Fi atau USB.


Pass-thru adalah teknologi yang memungkinkan bengkel independen mengakses informasi teknis dari produsen kendaraan melalui portal daring mereka. Dengan pass-thru, bengkel dapat melakukan tugas-tugas seperti perawatan, perbaikan, konfigurasi, dan pemrograman ulang unit kontrol menggunakan data asli produsen. Bosch menawarkan perangkat lunak pass-thru dan peralatan diagnostik yang kompatibel dengan protokol SAE J2534, seperti KTS generasi baru. Pass-thru adalah solusi yang memperluas layanan bengkel dan memungkinkan mereka bekerja dengan semua jenis kendaraan, mengikuti standar Euro 5.

Hella Gutmann menawarkan solusi pass-through untuk berbagai merek dan model kendaraan, dengan peralatan diagnostik seperti Mega Macs PC x-Change atau Mega Macs 66.


Bantalan remCakram rem Peredam kejut Suspensi udara